随着警方与监识团队的深入调查，加上这场由锋面带来的局部豪雨持续摧残山区路面，主办单位在几经考量後做出最终裁决：这场民间举办的春季拉力赛，第三赛段（SS3）正式宣告取消。
大会将以已完赛的前两个赛段成绩进行时间总和，作为本次赛事的最终优胜排名。
果不其然，在如此严苛且变幻莫测的条件下，冠军依旧由发车序列第一、表现无懈可击的郑家鹏领衔三菱车队夺得。而亚军则是由後段展现强大爆发力的福特车队杨皓瑜拿下。
最令人跌破眼镜的，莫过於第三名的争夺。
过往总能稳稳拿下季军宝座的速霸陆谢荣宏，这次在时间总和上，竟然被长久以来在拉力赛事中未曾得名、甚至面临解组危机的丰田车队强势超前。
李昊泯与诗涵凭藉着在梅山浓雾中的神级表现，为丰田车队抱回了久违的季军奖盃。
这座得来不易的奖盃，对经理贺川诚一以及连日来熬夜调校、神经紧绷的所有技师而言，无疑注入了一剂强心针。
这不仅证明了这台GRYaris的竞技潜力，更用铁一般的事实向日本高层主管们证明——这支台湾在地的丰田车队，绝对拥有不容小觑的实力。
然而，在临时搭建的颁奖台现场，气氛显得格外肃穆。
毕竟赛道上刚发生了无法挽回的Si亡事故，大夥儿在台下也就克制着没有过分地大声喝采，而是选择用绵延且真挚的掌声，给予台上的得奖车手最高的鼓励与安慰。
当然，为了维持赛车运动的传统与对优胜者的尊重，喷香槟的环节依旧保留了下来。
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